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Beratung

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Bedarfsanalyse

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Konzeption

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Förderanträge

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Öffentliche Ausschreibung

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Inbetriebnahme

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Öffentlichkeitsarbeit

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Vernetzung

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Qualitätssicherung

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Evaluation

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TINK Gütesiegel

Unsere Mission

Transporträder für alle!

Mit diesem Ziel setzen wir uns seit dem Jahr 2015 für kommunale Transportrad-Mietsysteme ein. Denn wir sind überzeugt, dass diese ein wichtiger Baustein zur Verkehrswende sind.

Transporträder eignen sich sehr als geteiltes Gut: Zum einen sind sie teuer und platzintensiver als normale Fahrräder, so dass sich nicht alle Menschen ein eigenes Transportrad leisten können. Zum anderen werden sie häufig nicht täglich benötigt, sondern z.B. für größere (Wochen-)Einkäufe oder für Ausflüge.

Zunächst haben wir mit dem Modellprojekt TINK (Transportrad Initiative Nachhaltiger Kommunen) in zwei Modellkommunen, Konstanz und Norderstedt, die Einrichtung zweier Transportrad-Mietsysteme umgesetzt. Das Projekt TINK wurde gefördert vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur aus Mitteln des Nationalen Radverkehrsplans 2020.

Aufbauend auf diesem Erfolg haben wir im Mai 2019 die TINK Walter & Wagner GbR gegründet. Damit wollen wir unsere Arbeit aus dem TINK-Projekt fortsetzen und unsere gesammelten Erfahrungen an Kommunen weitergeben.

Unsere Leistungen

Wir unterstützen Sie bei der Einrichtung Ihres kommunalen Transportrad-Mietsystems in allen dazu nötigen Schritten. Dazu gehören folgende Leistungen:

Unsere Leistungen können als Gesamtpaket oder separat in Anspruch genommen werden. Nicht Gegenstand unserer Arbeit ist der eigenständige Betrieb von Transportrad-Mietsystemen sowie der Verkauf und die Vermietung von Transporträdern.

Warum ein Mietrad-System?

Teilen statt besitzen

Insbesondere Gegenstände, die unregelmäßig und nicht so häufig genutzt werden, eignen sich gut zum Teilen. Dies ist bei einem Transportrad in der Regel der Fall. Ein öffentliches Transportrad-Mietsystem fördert folglich den Gedanken des Teilens und setzt ein Zeichen für ein nachhaltiges Konsumverhalten.

Mehr Menschen profitieren

Von einem Transportrad-Mietsystem, das zu jeder Tages- und Nachtzeit vollautomatisch zugänglich ist, profitieren deutlich mehr Menschen als von Kaufanreizen, da die Räder stundenweise für einen sehr geringen Beitrag gemietet werden können. Ein Transportrad-Mietsystem ermöglich also auch die Teilhabe von einkommensschwachen Haushalten, was bei Kaufanreizen nicht der Fall ist, da Eigenanteil für den Erwerb eines Transportrades immer noch sehr hoch ist.

Imagewerbung für Ihre Stadt

Als TINK Kommune profitieren Sie von einer einheitlichen und stadtspezifischen Gestaltung der Transporträder. Die Räder werden so bedruckt, dass sie einen Wiedererkennungswert haben und verkörpern das neue urbane Lebensgefühl. Das Beispiel aus Konstanz zeigt, dass sich die Fahrradflotte ausgezeichnet für eine Imagewerbung eignet.

Bessere Auslastung, bessere Ökobilanz

Transporträder, die gemietet werden, sind in den allermeisten Fällen besser ausgelastet, als private Räder, die nicht geteilt werden. Eine bessere Auslastung bedeutet auch ein geringerer Ressourcenverbrauch, da ungefähr 200 Nutzer sich ein Transportrad teilen.

Wann sind Kaufanreize für Transporträder sinnvoll?

Aus unserer Sicht ist es sinnvoll, städtische Haushaltsmittel zunächst einmal in ein öffentliches Transportrad-Mietsystem zu investieren und erst nach erfolgreicher Implementierung zusätzliche Kaufanreize zu setzen. Diese Vorgehensweise hat den Vorteil, dass die Idee, Autofahrten durch Fahrten mit dem Transportrad zu ersetzen, von einem sehr viel größeren Bevölkerungskreis angenommen wird.

TINK Ratgeber

Hier können Sie unseren (schon recht ausführlichen) Ratgeber bestellen. Kostenlos.


Wir senden Ihnen den Ratgeber an die eingetragene Email-Adresse.

Referenzen

TINK-Projekt

TINK-Projekt

Durch TINK wurde erstmals in Deutschland ein flächendeckendes Transportradmietsystem eingeführt, bei dem rund um die Uhr Lastenräder ausgeliehen werden können. Die e-fect eG initiierte das TINK Projekt und konnte als weitere Partnerinnen die Städte Konstanz und Norderstedt sowie die InnoZ GmbH gewinnen . Das Modellprojekt hatte eine Laufzeit von drei Jahren (2015-2018) und wurde vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans 2020 mit rund 357.000 € gefördert.

Ziel des TINK Projektes war es, durch ein flächendeckendes Transportrad-Mietsystem Transporträder vielfältigen Nutzergruppen verfügbar mache, umso auf kürzeren Strecken den Transport von größeren Gegenständen auch ohne Kraftfahrzeuge zu ermöglichen. Ein wesentlicher Unterschied zu anderen Transportradprojekten ist die umwelt- und verkehrspsychologische Entwicklung und Begleitung Angebote, wodurch ein an die Nutzenden angepasstes optimales Mietsystem ermöglicht werden sollte.

Das Projekt war überaus erfolgreich. Die Projektevaltuation in Konstanz hat ergeben, dass jede zweite Fahrt mit dem Lastenrad eine Autofahrt ersetzt. Damit tragen die TINK Räder zu einer Reduzierung des motorisierten Verkehrs bei. Gleichzeitig prägen sie in beiden Städten das Stadtbild und verkörpern ein Stück weit ein neues urbanes Lebensgefühl. 20017 gewann TINK beim deutschen Fahrradpreis einen ersten Platz in der Kategorie Service.

Weitere Informationen: projekt.tink.bike

Team

Marco Walter

Marco Walter

Projektentwicklung und Vernetzung

Marco Walter ist Diplompsychologe mit Schwerpunkt Umwelt- und Organisationspsychologie. Viel Erfahrung hat er in der Entwicklung von öffentlich geförderten Projekten, der Beratung von Unternehmen der Camping- und Tourismuswirtschaft und der Geschäftsführung eines europaweit tätigen kleinen Unternehmens. Bereits vor 20 Jahren hat er erfolgreich die Ausbildung zum klientenzentrierten Berater absolviert.

Mit dem Thema Transportrad beschäftigt er sich schon seit über 30 Jahren, als er sein erstes eigenes Rad dieser Sorte erworben hatte. Anfang der 1990er Jahre gründete er sein erstes Transportrad-Geschäft und verkaufte eine Reihe von Long-John und Christiania-Rädern in Konstanz. 1995 initiierte er das erste „freie Lastenrad“-Projekt in Konstanz: als Alternative zum Parkplatzbau wurden zwei Christiania-Dreiräder in einem Wohnprojekt angeschafft und kostenfrei über einen Bioladen ausgegeben.

Später folgte ein weiteres Gratis-Lastenrad für die Bewohnerinnen eines Studierendenwohnheims. Im Jahr 2003 – 2005 war er Betreiber des Konstanzer Velobusses auf Basis des siebensitzigen Conference-Bikes. Ab 2015 initiierte und begleitete er im Auftrag der e-fect eG das Projekt TINK – Transportrad Initiative Nachhaltiger Kommunen als nationaler Projektleiter, bei dem es um die Konzeption und wissenschaftliche Begleitung öffentlicher Transportradmietsysteme in Norderstedt und Konstanz ging. Außerdem ab 2017 das Projekt e-TINK (Transport Pedelec System Norderstedt). Weitere Unternehmungen mit Bezug zum Thema: VELOFANT – Verkauf und Vermietung von Transporträdern.

Dr. Friederike Wagner

Dr. Friederike Wagner

Forschung und Entwicklung

Dr. Friederike Wagner interessiert sich als Diplompsychologin für die Frage, wie Menschen ihr Verhalten ändern können. Welche Faktoren haben beispielsweise Einfluss darauf, welches Verkehrsmittel ein Mensch für einen bestimmten Zweck auswählt?

Als Gründungsmitglied der e-fect eG hat Friederike Wagner Projekterfahrungen in den Themenfeldern Mobilität und Bildung. Im TINK-Projekt war sie von Anfang an an der Konzeption der Transportad-Mietsysteme in den Modellkommunen Konstanz und Norderstedt beteiligt.

Judith Wehr

Judith Wehr

Geschäftsstellenleitung und Beratung

Judith Wehr ist Politologin (M.A.) und Umweltwissenschaftlerin (M. Sc.). Ein umweltbewusstes Konsum- und Mobilitätsverhalten spielte schon immer eine große Rolle in ihrem Leben.  Als sie 2009 nach Konstanz zog, machte sie sich auf die Suche nach regionalen und ökologisch nachhaltig hergestellten Produkten, nach Umweltinitiativen, nachhaltigen Geschäftsideen und Querdenkern. Daraus entstand die Geschäftsidee Greentours – grüne Stadtrundgänge, die durch das Regionalentwicklungsprogramm PLENUM Westlicher Bodensee gefördert wurde. In den Stadtrundgängen werden statt Geschichte Wege eines umweltbewussten Lebensstils aufgezeigt und lebendig und praktisch vermittelt.

Als Mitglied im TINK Team freut sie sich, mit vollautomatischen und rund um die Uhr verfügbaren Transport-Mietradsystemen zu einer Reduzierung von Autofahrten und damit zu einer klimafreundlichen Mobilität beitragen zu können.

Kontakt

TINK Walter und Wagner GbR

Blarerstraße 56, 78462 Konstanz

Tel.: +49 (0)7531-2825716
E-Mail: